作者：川森网栏 时间：2025-03-28 阅读量：5次
铁路护栏网现状
前处理：
目的：除掉工件表面的油污、灰尘、锈迹，并在工件表面生成一层抗腐蚀且能够增加喷涂涂层附着力的“磷化层”主要工艺步骤：除油、除锈、磷化、钝化。工件经前处理后不但表面没有油、锈、尘，而且原来银白色有光泽的表面上生成一层均匀而粗糙的不容易生锈的灰色磷化膜，既能防锈又能增加喷塑层的附着力。
铁路护栏网现状
铁路护栏价格低：镀锌防锈的费用要比其他漆料涂层的费用低；
耐用：镀锌层与钢材间是冶金结合，成为钢表面的一部份，因此镀层的持久性较为可靠；
耐冲击：镀锌层形成一种特别的冶金结构，这种结构能承受在运送及使用时受到机械损伤；
近一段时间内有好些客户咨询铁路护栏，咨询后知道主要是用于。关于这种网子我们做一下简单介绍：一般规格为：高度1800-2500mm
宽度：2500-3000mm
网孔：80*160 70*150
丝径：浸塑后3。5-4。5左右
立柱：48*1。2厚 高度可根据客户要求
颜色：一般选用草绿色居多
用于的铁路护栏就我们推荐的这种只是一般的规格，使用寿命，和美观程度来说也可以，其主要的优势是价格便宜 ，好安装。客户您有什么具体的其他的要求，欢迎来电咨询我生产厂家。
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