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公路护栏网的规格和价格多少钱？
公路护栏网是一种采用优质低碳钢丝、不锈钢丝或铝镁合金丝进行编织焊接而成护栏网产品。通常防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑，具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。既可以制作成永久性护栏网墙，又可以作为临时隔离网使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。生产的高速公路护栏网在国内许多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。公路护栏网是一种采用优质低碳钢丝、不锈钢丝或铝镁合金丝进行编织焊接而成护栏网产品。通常防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑，具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。既可以制作成永久性护栏网墙，又可以作为临时隔离网使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。生产的高速公路护栏网在国内许多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。
主要用途：道路护栏网主要用于高速公路、铁路、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口等领域的围栏，其产品具有美化环境、坚固耐用、不易褪色、变形等优点。
常用规格：
1.网孔：50mm×150mm60mm×150mm75mm×150mm80mm×160mm100mm×200mm。
2.丝径：塑后3mm-6.5mm。
3.网片尺寸：高度500-3000mm；长度1500-4000mm。
4.边框：15mm×20mm,20mm×30mm,10mm×20mm5.立柱：方管（30×30mm50×50mm60×60mm70x70mm80x80mm）矩形管（30x50mm50x70mm60x80mm80x100mm）圆管（38mm48mm60mm75mm）立柱壁厚1mm-3mm6.附件：防雨帽连接卡防盗螺栓以上特殊规格均可加工定做防腐处理：护栏网的表面处理方式有镀锌、热浸塑和喷塑三种。处理方式和颜色均可根据客户要求定做。
制作工艺：采购冷拔丝--检验材质、丝径、校直截断--调机试生产并经检验第一片网--批量生产--过程检验--截断方管或立柱焊耳--镀锌或者喷塑、浸塑等表面处理及成品检验--装运前数量清点和质量的检验--发运出厂--质量反馈--服务改进措施。
产品特点：
1、网、柱结构简练，造型美观。
2.便于运输，安装不受地形起伏限制，对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。
3.采用网片、立柱、连接件、螺丝结构；立柱顶部防雨帽有铁制防雨帽和塑料防雨帽之分。
4.整体网片的造型与设计更有利于施工人员的快捷安装。
5.工程造价低，适合大面积采用。
护栏网常见种类
护栏网的正确安装方式
护栏网防腐处理
护栏网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌护栏网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。
(1). 预热:将护栏网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热护栏网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的护栏网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，护栏网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据护栏网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的护栏网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据护栏网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的护栏网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。
公路护栏网该怎么保养有哪些注意事项
进入严寒的冬季，雨雪天气十分频繁，对于公路交通造成不小的影响。那么在冬季，公路护栏网该怎么保养，有哪些注意事
公路护栏网怎样挑选
行驶在公路上的车是越来越多，公路护栏网在此就很有作为，维持交通，保护安全。因此挑选什么样的护栏网就是重中之重了，有三点要提起
在公路上的护栏网你懂得多少呢？
在城市公路建设以及施工当中，经常会遇到各种普遍的网栏隔离装置，一般情况下，根据这些普遍的材质特性，，可以发挥出最大的特
