为您解答关于高速公路护栏网的常见规格参考的相关问题
7*24小时在线等候您的垂询!
高速公路护栏网的常见规格参考
高速公路护栏网的常见规格参考高速公路护栏网片的尺寸和丝径要求,网片尺寸:1700mm高×2500mm宽/1800mm高×2500mm宽/1800×3000/2000×3000/1500×2500等。
护栏网丝径(焊网钢丝直径)范围:2.5mm-6.0mm;常用规格3.0mm,3.2mm,3.5mm,3.8mm,4.0mm。
网孔尺寸:以50×100/75×150/50×200/60×150/80*160mm最为常见。
标准护栏网总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;
理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套高速公路护栏网主要用于高速公路、铁路、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口等领域的围栏,其产品具有美化环境、坚固耐用、不易褪色、变形等优点。
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
公路波形护栏网的分类及规格:波形梁护栏网一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱为114/140mm×4.5mm;三波常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱为130mm×6mm。
公路波形护栏网的系统原理:
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。高速公路护栏网是框架护栏网的一种。具有日久抗腐蚀,抗紫外线的特性。网面具有较强的抗冲击力。强度高、钢性好、造型美观、视野宽广,安装简便、感觉明亮、轻松。
高速公路护栏网使用的立柱和边框规格立柱及边框:边框:20×30或20×40mm矩形截面焊管;0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管。
高速公路护栏网的立柱:48mm×1.0/1.2/1.5/2.0mm厚圆管。60圆管、75圆管都可以做立柱。
通常可选择普通圆管,顶端盖有塑料盖或防雨帽。方柱的常见规格:40*40、60*60、40*60、80*80等规格,常见厚度:0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm等厚度其他未列明规格请来电咨询,可按顾客设计要求订做或推荐合理产品方案。
我们提供产品应用方案及具体产品规格的推荐、自有设计图纸的成本预算,欢迎来电来函咨询、实地来厂考察,洽谈合作。
护栏网常见种类
护栏网的正确安装方式
护栏网防腐处理
护栏网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌护栏网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将护栏网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热护栏网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的护栏网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,护栏网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据护栏网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的护栏网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据护栏网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的护栏网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
高速护栏网的安装要求
不同的环境需求不同的防护产品,对于高速公路来说,对护栏网的需求要求可就是有一定的高度了,毕竟高速公路并不是一般的地
选购高速公路护栏的几大标准
核心提示:城市公路护栏网,属于保障城市道路交通安全畅通的重要屏障,同时城市公路护栏还担当者城市美化、辅助多种道路安全
高速公路护栏网寿命及保养技巧
高速公路上,护栏网产品屡见不鲜。从一开始的双边丝护栏网到如今的高速公路护栏网。公路不断提升的同时,也带动