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如何选购车站护栏网
近几年来持续客运量大大提高,车站乘客秩序一直困扰着车站的工作人员,根据部门商讨,决定增设车站护栏网设施,以保障乘客的安全。那么车站护栏网该如何选择购买呢?
车站的人流量特别大,所以在选择护栏网的时候,质量一定要顶得住,护栏网的安全系数尤为的重要。
车站护栏网的跨度:跨度应该在1.5-2米之间选,跨度越小,安全系数越大,越有保障。防止跨度太大,导致车站护栏网的硬度不够而倒塌。
车站护栏网的规格:
材料:钢管
网片高度:1.5m
网片宽度:2.0m
外管:32mm
表面处理:镀锌浸塑
配件:底座
主要采用可拆接构件将护栏主片与底座或防护柱进行标准连接,等特定需要的时候可轻松拆除,进行移动安装。
车站护栏网特点:网片比较小巧,底座安全性能强,造型美观,可根据客户需要定做生产。
护栏网常见种类
护栏网的正确安装方式
护栏网防腐处理
护栏网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。
1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌护栏网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。
2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将护栏网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热护栏网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的护栏网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,护栏网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据护栏网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的护栏网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据护栏网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的护栏网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
车站护栏网的选择
汽车站是人群集中的地方,所以安全措施要做到位,防止出现人身意外和交通意外。护栏网在车站发挥的作用不容小视。
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