高速公路护栏网在车祸中能起到什么作用

作者：川森网栏时间：2023-12-11 10:36:24 阅读量：次

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　　高速公路护栏网在车祸中能起到什么作用
　　高速公路护栏网最常用的款式为：双边丝护栏网，框架护栏网，等等，不论款式如何起到的作用都是一样的。高速行驶的车辆具有很大的动能。当出现紧急状况，车辆会出于躲闪、失控等原因冲向护栏网。此时护栏网的作用便是避免发生车辆剧烈冲撞和人员伤亡。设想一辆汽车高速撞向一堵钢筋混凝土墙，车会在瞬时间停止，与此同时，其巨大的动能会大部分转化为破坏车辆的能量，导致极大的损伤。如果将钢筋水泥墙换为一堵类似于硬橡胶般的金属墙，则车辆减速的过程会得到大幅减缓，其大部分动能会转变为金属塑性变形的能量而被逐步消耗掉，从而减少了对车辆和人员造成的损毁。高速公路护栏网的在车祸中就是发挥这种缓冲的作用。
　　双边护栏网产品规格：
　　(1).浸塑丝经4.5mm－－5.5mm；
　　(2).网孔60mmx120mm（50mmx100mm;50mmx150mm可根据要求定做)　四周双边丝;
　　(3).最大尺寸：2300mmx3000mm；
　　(4).立柱：48mmx2mm钢管浸塑处理；
　　(5).边框：无；
　　(6).附件：防雨帽连接卡防盗螺栓；
　　(7)连接方式：卡接。
　　双边护栏网产品优点：
　　1.网格结构简练　美观实用;
　　2.便于运输，安装不受地形起伏限制；
　　3.特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强；
　　4.价格中等偏低，适合大面积采用。
　　双边丝护栏网表面处理方式：
　　1.护栏网比较便宜快捷的处理方式：冷镀锌，白色；喷塑，绿色，白色，红色，黑色，黄色等等。
　　2.比较普遍的处理方式：浸塑，颜色可选：草绿色，墨绿色，白色，黄色，黑色，红色等等。
　　3.防腐性能效果最好的处理方式：采用热镀锌后浸塑处理，防腐性能终身。
　　双边护栏网主要市场：铁路封闭网、高速公路封闭网、场区围栏、小区护栏、各种体育场、工矿学校等等。安装双边护栏网需要注意的几个问题：
　　1、在安装双边护栏网时要准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
　　2、再给护栏网的立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯（ben)时后再打入,或调整立柱位置。护栏网施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
　　3、如果在高速公路的大桥上安装时要安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
　　4、如果将双边护栏网作为防撞护栏使用，产品的的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，将隔离栅的安装质量得以保证。

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护栏网常见种类

护栏网的正确安装方式

护栏网防腐处理

护栏网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间，提出来即可。热镀锌护栏网外观比电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤，尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍，防腐蚀性强，是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过加热使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑，热浸塑，热敷涂塑。

(1). 预热:将护栏网送入烤箱中，让模具吸收热量，以便于浸塑时塑溶胶在热护栏网表面产生吸附，模具的体积大小和塑溶胶种类不同，预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的护栏网浸入到塑溶胶中，一般浸入速度≤10mm/s，护栏网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据护栏网体积大小和产品厚度来设定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的护栏网送入烤箱中，对模具及其附着的塑溶胶加热，目的是使塑溶胶塑化成型，塑化温度和时间根据护栏网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ～350℃，塑化时间10 ～ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的护栏网离开烤箱，降低温度使成型品进入常温状态，冷却方式包括水冷和风冷。